Redução da tarifa do transporte alternativo começa a ser implementada no Maranhão

O Governo do Maranhão está implementando gradualmente dois programas de mobilidade urbana: um para reduzir a tarifa do transporte alternativo e outro para garantir a gratuidade para estudantes da rede pública estadual.

O Estado reduziu a tarifa de R$5,00 para R$4,20. A princípio, a medida será adotada na Grande Ilha, no transporte intermunicipal e em Imperatriz. No entanto, a medida não está disponível para todos os usuários: os proprietários dos veículos precisam se regularizar junto à MOB.

O presidente da Agência de Mobilidade Urbana (MOB), Adriano Sarney, afirma que essa é uma iniciativa inédita no país e foi criada pelo Governo do Estado para garantir tarifas mais acessíveis à população.

Como funcionará a redução da tarifa

Segundo Adriano Sarney, o Estado pagará um subsídio para os operadores de transporte alternativo, o que permite diminuir o valor cobrado aos passageiros.

Os objetivos do programa são reduzir o custo do transporte para a população, garantir mais conforto e segurança aos usuários e permitir que os operadores invistam na renovação da frota, com a compra de novas vans.

Os veículos que já estão plotados com a logo do Governo do estado já estão regularizados. Os demais devem procurar a MOB para se regularizar.

A redução da tarifa ainda não iniciou em Imperatriz. De acordo com Adriano Sarney, há um diálogo para que os operadores da cidade possam ser incluídos em breve.

Gratuidade para estudantes da rede estadual

O programa de gratuidade para estudantes da rede estadual iniciará pela Grande IIha e pela Região Metropolitana de Imperatriz com a entrega do cartão Meu Transporte Escolar Grátis, que irá conceder duas passagens gratuitas por dia para cada aluno. Para isso, os estudantes precisam se cadastrar no site da Secretaria Estadual de Educação (Seduc).

Nos demais municípios, o Governo fará o repasse para as prefeituras, que custearão a locomoção dos estudantes.

Após anúncio da MOB, ônibus semi-urbanos ficam no prego nas avenidas

Seria cômico se não fosse trágico! Um desses ônibus semi-urbanos, que serve a linha do Conjunto Maiobão, deixou passageiros no meio do caminho na tarde de hoje (27). As cenas foram registradas por um comerciário que estava no interior do coletivo da Empresa Taguatur.

Era a primeira viagem do ônibus que talvez, por falta de manutenção, sofreu pane mecânica, ainda na Estrada de Ribamar (rodovia MA-201), e parou de funcionar. Passageiros deixaram o veículo e procuraram outros meios para chegar aos seus destinos.

Na noite desta quarta-feira (26), a Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB) anunciou que o governo do estado entrou em acordo com o Sindicato dos Empresários e Sindicato dos Rodoviários para subsidiar pendências acordadas em convenção entre patrões e empregados. Com o acerto, os ônibus semi-urbanos começaram a circular hoje, mas pelo visto, alguns sem as mínimas condições.

Com a palavra o presidente da MOB, Adriano Sarney....

SET e MOB precisam ser responsabilizados por nova greve em São Luís

A deflagração da nova greve dos rodoviários do sistema público de transporte de São Luís tem um culpado: o Sindicato das Empresas de Transporte de São Luís (SET) e MOB.

Os trabalhadores estão no seu legítimo direito de cobrar o pagamento dos seus salários e melhores condições de trabalho.

Mais ainda quando isso foi pauta de acordo.

E é justamente por não cumprir o que foi acertado previamente que o SET e a MOB são os responsáveis pelos transtornos que uma nova paralisação causa a toda a ilha de São Luís.

Basta ter memória.

Em fevereiro, para o fim do movimento daquela ocasião, foram firmados alguns pactos, dentre eles, o aumento do valor das passagens pela Prefeitura de São Luís – o que foi cumprido, para gerar mais receita ao sistema -, sob a condição de que os empresários ampliassem a oferta de veículos em circulação e religassem os ar-condicionados.

Nada disso foi cumprido pelos patrões.

Pelo contrário, desde a greve de fevereiro, a impressão de qualquer morador da capital é a de que o serviço piorou.

Agora, o SET quer mais subsídios para pagar os salários dos seus funcionários. Mesmo tendo aceito o acordo, em fevereiro, que previa a liberação de mais verba pública apenas mediante a melhoria do sistema.

Nesse caso, portanto, está correta a Prefeitura de São Luís, em não ceder, enquanto a qualidade não melhorar.

E aos empresários cabe decidir: se o negócio não é viável, por que não entregar as concessões e permitir que novas empresas se habilitem para prestar o serviço?

Dúvida nunca respondida.

Como não poderia deixar de ser, o pré-candidato a prefeito de São Luís e deputado federal Duarte Júnior (PSB) entrou no debate.

Apenas com interesse político-eleitoral, contudo.

Atribuiu a nova greve à falta de diálogo de Eduardo Braide (PSD), mas não deu um pio sobre o fato de que, em reunião no Ministério Público do Trabalho (MPT), a MOB – vinculada ao governo que ele apoia – admitiu que deve dois meses de subsídios relativos a 2022 e mais dois meses de 2023.

Detalhe: por se tratar de despesa de exercício anterior, o débito do ano passado será pago sabe-se lá quando.

Batata quente

A propósito, baita batata quente essa que recebeu o ex-deputado Adriano Sarney, atual presidente da MOB, do seu antecessor, Gilberto Lins.

Mas como é ele quem preside o órgão agora, é a ele quem caberá resolver o problema.

Multas

Outro detalhe é que tornou-se comum o perdão de dívidas relacionadas a multas por descumprimento de decisões judiciais após cada novo acordo para o fim de greves.

Tanto as aplicadas ao SET, quanto aquelas impostas ao Sindicato dos Rodoviários.

Se essa prática mudasse, quem sabe as categorias pensassem duas vezes antes de resolver qualquer peleja com a paralisação dos serviços.

Ferry-Boats serão administrados pela EMAP e MOB de Adriano Sarney é esvaziada

O ex-deputado Adriano Sarney, do minúsculo Partido Verde, além de não ter conquistado a tão sonhada secretaria de Estado do Meio Ambiente, foi nomeado para a Agência de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos, MOB, que perde força e se torna apenas uma sinecura para abrigar aliados políticos. Logo após a posse, o governador Carlos Brandão (PSB), numa canetada assinou o projeto de lei e "esvaziou" o órgão e passou a responsabilidade do transporte aquaviário para a EMAP, ou seja, o neto de Sarney vai cuidar dos cacarecos velhos do transporte semi-urbano e do travessia que, segundo fontes, deverá ir para Secretaria de Saúde. 

Isso foi confirmado na sessão plenária desta quarta-feira (8), a Assembleia Legislativa do Maranhão aprovou, por unanimidade, o Projeto de Lei 059/2023, de iniciativa do Poder Executivo, que delega à Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) a competência quanto ao planejamento, coordenação, controle, concessão, permissão, regulação e fiscalização dos serviços de transporte aquaviário intermunicipal. O atual presidente da MOB não teve a oportunidade de nem se pronunciar.

A matéria foi encaminhada à sanção do governador Carlos Brandão (PSB) pela presidente da Assembleia, deputada Iracema Vale (PSB).

A norma trata ainda da transferência da concessão do exercício do poder de polícia referente ao transporte aquaviário intermunicipal, atualmente atribuído à Agência de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), para a EMAP.

Justificativa

Na mensagem governamental de encaminhamento da proposição à Assembleia, o governador Carlos Brandão (PSB) esclarece que a medida resulta em ganho de eficiência quanto à execução dessa política pública, garantindo maior segurança aos usuários, à navegação e ao meio ambiente.

“Dada a natureza das atividades executadas pela EMAP, constata-se ser esta entidade adequada para efetuar a gestão e fiscalização sobre o transporte aquaviário intermunicipal”, complementou o governador.

Pelo visto Adriano Sarney ganhou apenas um prêmio de consolação e um salário no final do mês. Porque A MOB está totalmente esvaziada.

Com informações do Blog do Walkir Marinho

Carlos Brandão anuncia Adriano Sarney na MOB; Gilberto Lins irá para o Porto e Joslene segue na Secid

O governador Carlos Brandão anunciou que o ex-deputado Adriano Sarney irá presidir a Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), apesar do ex-deputado reivindicar a Secretária de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos.

O agora ex-presidente da MOB, Gilberto Lins, irá para a Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP). Ted Lago deixa o posto.

Esposa do deputado federal Márcio Jerry, Joslene Rodrigues seguirá na Secretaria de Estado das Cidades e Desenvolvimento Urbano (Secid).

Fonte: Blog do John Cutrim